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Janeiro 2011

Sinta a descarga de adrenalina logo na primeira acelerada! Essa máquina acelera impiedosamente. Mesmo nas mais altas velocidades você ainda sente a poderosa aceleração. O potente motor brushless TEAM ORION's VORTEX Experience e o novo controlador de velocidade com ventoinha de arrefecimento de alta velocidade, deram a esse modelo um potencial de competição inigualável. A carroceria pintada em 4 cores não só faz do DBX VE um belo modelo, como exerce grande pressão aerodinâmica. Os muitos anos de experiência da Kyosho na fabricação de buggies off-road foram usados nesse projeto. Agora, a perfomance desse buggy elétrico se compara à do seu irmão à combustão. A ação começa assim que a bateria é carregada. E não tem sujeira de óleo. Para uma corrida off-road eletrizante, apenas solte o DBX VE!

Amortecedores à oleo de alta capacidade absorvem os mais brutos impactos Ajustes fáceis nos amortecedores permitem alterar rapidamente a altura do chassi Carroceria pronta e pintada em quatro cores Aerofólio grande proporciona grande pressão aerodinâmica Design do chassi possibilita grande gama de ajustes, como altura do chassi, cambagem, trilha das rodas e ângulo de convergência traseiro Desenho das lincagens da direção permitem grandes ângulos de curvas Caixa do rádio à prova de sujeira Porcas das rodas de alumínio Compatível com grande variedade de pneus, incluindo pneus Stadium Truck da Pro Line Adaptador de sextavado é item opcional e permite uso das rodas do Inferno 1/8 Caixa de programação opcional permite vários ajustes ao controlador de velocidade.
O consagrado design da Kyosho une um baixo centro de gravidade com 3 diferenciais em um sistema de tração 4x4 integral. Você sente o torque do motor ORION VORTEX 10 brushless incluso. Ajuste da distância das engrenagens é feita com apenas dois parafusos no montante de alumínio do motor. Equipado com controlador ORION EXPERIENCE 2 Pro com ventoinha de arrefecimento de alta velocidade. Interruptor reconhece automaticamente posição neutro ou ligado e ainda detecta a voltagem automaticamente.
Pode ser usado com baterias Ni-MH 7,2~8,4V ou baterias LiPo 7,4~11,1V. Simplesmente ligue e a regulagem é feita automaticamente. Braços da suspensão com longo curso proporcionam estabilidade. O reconhecido sistema de suspensão independente nas 4 rodas, permite plenitude na aceleração e corrida suave. O recém desenvolvido sistema de conexão com bola permite intercambiar entre outras peças, os braços de suspensão, dianteiros e traseiros, compatíveis também com a versão GP do DBX e DST.
Ficha Técnica
  30842S-B DBX VE -
Escala 1/10
Comprimento 450mm
Largura 326mm
Altura 150mm
Peso aprox. 2200g
Base de Rodagem

299mm

Motorização Motor TEAM ORION VORTEX 10 brushless instalado
Trilha das Rodas Dianteira Traseira 274mm
Relação da Transmissão 10,9 / 1
Pneus Dianteiro e Traseiro 110mm x 56mm
Não incluído

Pilhas alcalinas tamanho AA x 8
Bateria 7.2 - 8.4V NiMH, 7.4V LiPo super plug
Carregador de bateria

Nossas Baterias Compatíveis
Atenção: Utilizar somente baterias de 2 células.
7.2V NIMH: KYO71024 2400MAH

7.4V LIPO:
RFI 2020 3300MAH 20C
RFI 2120 2650MAH 30C
RFI 2140 3300MAH 30C
Carregador Lipo RFI 6661 Agora em estoque

Incluído
Chassi totalmente montado
Carroceria cortada e pintada, com adesivos
Sistema de Rádio de 2 canais Syncro KT-200 instalado
Motor TEAM ORION VORTEX 10 brushless instalado
Controlador de velocidade TEAM ORION Experience 2 Pro instalado
C
have cruz

Lista de Peças Componentes desse Kit 30842S-B
Vista Explodida Vista GeralDiferencial Tras/Dian e Salva ServoDiferencial Central e Amortecedores
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