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Novembro 2009

Aprecie o som do potente motor .18 do novo modelo Kyosho em estilo Rally. Modelo em escala com performance de primeira linha em versão Readyset.
O DRX permite que você encare qualquer tipo de terreno, como pistas de terra próprias para RC, asfalto, cascalho e estacionamentos, mantendo facilmente o controle da pilotagem.
O som cativante, vindo do escapamento, é apenas um sintoma da força que só um modelo à combustão pode proporcionar.
A base de rodagem alongada e o já reconhecido chassi com 3 diferenciais e tração 4x4 integral, criam um modelo em escala realístico e proporcionam uma performance inigualável.
Você vai sentir a força do DRX na reta. Seu controle em drifts é excepcional. Comparável aos verdadeiros carros do World Rally Championship. Tenha seu próprio carro de WRC, escala 1/9 pronto para cantar pneus. O DRX é totalmente montado na fábrica. Basta adicionar combustível e pilhas para ocupar sua posição no grid de largada e sentir toda a emoção do campeonato mundial de Rally.

Totalmente montado na fábrica. Basta adicionar combustível e pilhas para andar A carroceria dispõe de itens encaixados, como o "vidro" dos faróis Carroceria é pintada e adesivada de fábrica Montado com potente
motor .18 com partida manual Embreagem do tipo usado em buggies de competição proporciona excelente
resposta Filtro de ar grande aumenta o tempo do ciclo de limpeza Cano de descarga virado para baixo dispensa o furo na carroceria, não perturbando o visual em escala Amortecedores à óleo de alta capacidade e com ajuste de altura é item de série Caixa do receptor à prova de sujeira pode ser removida retirando-se apenas 4
parafusos para fácil manutenção Sistema de frenagem com dois discos permite ajustar os freios dianteiros
e traseiros individualmente Tanque de combustível com 103cc proporciona mais de 10 minutos de autonomia Suporte para transponder e alça para abastecimento rápido Opções de ajuste incluem altura do chassis, banda de rodagem, alinhamento dianteiro e traseiro Sapata e mola de embreagem opcionais possibilitam ajustes
extras Instale o estabilizador opcional para obter ainda mais performance

 

Impulsionado pela incrível força do motor GXR18 equipado com partida manual. Embreagem do "tipo separada" proporciona enorme resposta de aceleração. Chassi com 3 diferenciais, tração
4x4 integral e base de rodagem alongada.
Braços de suspensão e juntas totalmente intercambiáveis garantem eficiência e economia na manutenção.
Protetores foram projetados para evitar entrada de sujeira e pedras nas juntas, evitando travamentos inesperados das rodas. Suspensão independente nas 4 rodas especialmente projetada proporciona plenitude da aceleração, com muita estabilidade em qualquer terreno. Pneu de borracha em estilo Rally, rodas personalizadas e "vidro" dos faróis destacam a bonita aparência em escala do modelo.
Ficha Técnica
31042B Subaru Impreza WRC 2008 - Agora em estoque
31043B Citroen C4 WRC 2008 - Agora em estoque
Escala 1/9
Comprimento 560mm
Largura 260mm
Altura 187mm
Peso aprox. 2600g
Base de Rodagem

316mm

Motorização GXR18 com partida manual
Trilha das Rodas Dianteira Traseira 215mm
Relação da Transmissão 8,86 / 1
Pneus Dianteiro e Traseiro 93mm x 38mm
Não incluído

Pilhas alcalinas tamanho AA x 12
Combustível
Aquecedor de Vela

 

Incluído
Chassi totalmente montado
Silencioso e cotovelos especiais
Carroceria pré-cortada e pintada, com adesivos
Sistema de Rádio de 2 canais Perfex KT-6 instalado
Motor GXR18 com partida manual instalado
Conjunto com 4 chaves Allen e chave cruz

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