O FW-05R foi projetado para ter intimidade com a bandeira quadriculada. E vai ter...
Alheio ao peso que carrega e capaz de transmitir a força do motor às rodas através de eixos cardans, o FW-05R está pronto para competir e vencer. Toda a história tecnológica da Kyosho está contida no novo FW-05R. Seu centro de gravidade ultra-baixo, a embreagem com 3 sapatas e o câmbio automático de 2 marchas são oferecidos à você por um preço super competitivo. A transmissão por eixos cardans, totalmente nova, é fruto de muito tempo de estudos. Leve e com um mínimo de atrito. Braços da suspensão (wishbone) contém múltiplos pontos de ajuste, possibilitando inúmeras regulagens. Componentes de altíssimo desempenho : embreagem com 3 sapatas e câmbio automático de 2 marchas. Engrenagens com perda mínima. Diferenciais com 4 engrenagens com ampla variação de ajustes. Braços da suspensão maiores do que os do V-One R. O projeto do FW-05R tem seu centro de gravidade ultra-baixo, graças ao montante do motor e ao seu volante (flywheel) com diâmetro menor. Novos estabilizadores traseiro e dianteiro. A ligação do servo à alavanca do acelerador agora é direta. Com isso a Kyosho eliminou qualquer chance de surgimento de folgas. Muitos acessórios do V-One podem ser usados no novo FW-05S. Incluindo-se aqui as carrocerias, já que os montantes tem a mesma posição. O projeto do FW-05R considerou também o posicionamento do motor de tal forma que não haja restrições ou limitações aos formatos do cotovelo.