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Inferno GT ReadySet®
Setembro 2005

Essa foi mais uma boa idéia da Kyosho : colocar sobre o chassi do MP7,5, uma carroceria Subaru Impreza, câmbio automático de 2 velocidades, transmissão por eixos cardãs e mecânia de um modelo Touring Por trás do Inferno GT, escala 1/8, tração nas 4 rodas, pronto para andar, você encontra o poderoso motor GXR28. O desempenho de um modelo de competição, a potência do motor e seu baixo centro de gravidade, fazem dele um perfeito modelo de rally. Instale as baterias, abasteça e o modelo está pronto para andar sobre qualquer terreno. Enorme variedade de opcionais do MP7,5 se encaixam aqui.

O Motor GXR28
não é um .21 aumentado. Ele foi especialmente projetado para o Inferno GT, visando desempenho e durabilidade.
Volume 4,53cc
Diâmetro 18,1
Curso 17,1
Peso 404g
Saída Traseira
  2 Rolamentos
  Partida Manual
31811B
Subaru Impreza WRC2004
31812B
BMW M3 GTR
31813B
Calsonic R/S ImpulZ
31814B
R/S Aston Martin DBR-9
   
  31818B
Subaru Impreza WRC 2006
31815B
Ferrari F430 GT
 
Ficha Técnica
Tipo Automodelo Touring pronto para andar
Comprimento 480mm
Largura 310mm
Altura 135mm
Altura do Solo 10mm
Peso aprox. 3300g
Base de rodagem 325mm
Trilha das rodas Dianteiras / Traseiras 262mm x 265mm
Pneus Dianteiro / Traseiro 91 x 48mm
Motorização GXR28 com partida manual incluído
Relação do Diferencial 8.37:1 / 10.87:1
Incluído no modelo

Chassi montado com sistema de rádio instalado, pronto para andar
Motor GXR28 com partida manual, cotovelo e silencioso instalados
Câmbio de 2 marchas
Carroceria pintada e adesivos aplicados
Sistema de Rádio Kyosho Perfex KT-3DX de 2 canais com 2 servos KS302 instalados
Aquecedor de velas
Garrafa de abastecimento

Necessário à operação

Baterias ou pilhas tamanho AA para o receptor e transmissor
Bateria tamanho 2D para o aquecedor de velas
Combustível

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