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Junho 2008

Leve e rápido ! Arranque, salte e saia ileso !
Monster Truck escala 1/10 + Câmbio automático de 2 marchas à frente + 2 marchas à ré + partida elétrica eletrônica.
Tudo isso pronto para andar. Você vai ficar sem fôlego diante do desempenho do MFR.
O Chassi totalmente novo, com estrutura em 3 níveis, resultou em rigidez e resistência num modelo com centro de gravidade baixo e suspensão de longo curso. Os grandes pneus formam uma banda de rodagem quase quadrada.
Sinta a aceleração lançar o modelo para frente, mudança para a segunda marcha, fazendo com que o MFR chegue a sua velocidade máxima rapidamente. A ré é mudada no transmissor.
O ótimo balanceamento do MFR faz com que sua postura seja corrigida enquanto ele volta batendo no solo, após o salto. A fina combinação de potência e desempenho, pronto para andar, fará com que você se apaixone pelo MFR.

Novo chassi com transmissão por eixos nas 4 rodas Totalmente montado, com carroceria pintada
e adesivos aplicados Servo digital KS-302D de alto torque para a direção Servo digital KS-3DS para
acelerador e ré Nova transmissão QRC de alta resistência alterna entre frente, ponto morto e ré, usando o terceiro canal do transmissor Diferencial central, quase que simetricamente dividido, oferece resposta confiável
aos comandos Estrutura do chassi rígida
Diferenciais dianteiro e traseiro oferecem suporte adicional aos rolamentos dos eixos, aumentando a durabilidade Diferenciais incluem 2 engrenagens chanfradas
fabricadas em processo de altíssima precisão
Projeto facilita a retirada da caixa do rádio, diferenciais, motor
e eixos da suspensão para a manutenção Caixa de rádio protege os equipamentos da sujeira e colabora com
a rigidez do chassi  Além dos braços da suspensão, as articulações, os suportes dos amortecedores e as
caixas dos diferenciais são intercambiáveis entre a frente e a traseira, tornando mais eficiente a manutenção
e as peças utilizadas. O sistema de partida elétrica "Touch Starter" possui aquecedor de vela,
tornando as partidas muito mais fáceis Tanque de combustível de 103cc possibilita autonomia de
8 minutos Rodas cromadas

Novo chassi, desenvolvido no sistema "3 andares", é leve e ao mesmo tempo resistente às torções. Testado e aprovado em quedas de 2 metros de altura. O MFR pesa apenas 3,270Kg ! Além de abaixar o centro de gravidade e possibilitar o uso de suspensão de longo curso, o "piso inferior" também protege o diferencial, eixos da transmissão e servo da direção. Motor GXR18, já instalado no chassi escala 1/10, possui grande cabeçote e silencioso de alta potência.
Sistema automático de 2 velocidades à frente, transmite a aceleração do motor, de forma suave e consistente. Nova transmissão QRC, com engrenagens fundidas em alumínio, muda a direção frente / ré, obedecendo o comando dado no transmissor.

Amortecedores à óleo de grandes dimensões. Equipado com partida elétrica "Touch Starter", fácil de usar, põe o motor para funcionar com um simples toque da bateria. Circuito aquece a vela.

Atrito quase zero, ajuda na agilidade da direção, minimizando os retornos dos impactos das rodas.
O modelo vem com as populares rodas cromadas.
Ficha Técnica
Cógido 31183T-B - Agora em estoque
Comprimento

505,5mm

Largura 418mm
Altura 230mm
Altura livre do solo 63mm
Peso aprox. 3270g
Base de Rodagem

347,5mm

Motorização Motor GXR18 com cotolevo e silencioso
Trilha das Rodas Dianteira e Traseira 338x338mm
Relação da Transmissão 1ª à frente 24,3 / 1    -    2ª à frente 15,6 / 1
1ª à ré      28    / 1    -    2ª à ré      17,9 / 1
Pneus Dianteiro e Traseiro 145 x 80mm
Incluído

Chassi montado
Sistema de rádio com 3 canais, 3 servos e Receptor (RX) instalados
Motor GXR18 instalado
Carroceria pintada com adesivos aplicados
Transmissor Perfex KT-10
Almotolia para abastecimento rápido
Chave Cruz
Chaves hallen (4 tamanhos)
Bateria 7,2V Ni-MH para a partida elétrica "Touch Starter"
Carregador da bateria

Não incluído (comprado à parte)

8 pilhas tamanho AA para o Transmissor
4 pilhas tamanho AA para o Receptor (RX)
Combustível

Volta

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