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Junho 2008

O Osmose 70 é último projeto de Paysant-Le Roux, piloto Francês, Campeão Mundial da categoria F3A, por 4 vezes consecutivas. O Osmose original ficou em segundo lugar, no Campeonato de 2007. O tamanho do modelo foi reduzido para motores da classe 70, preservando todas as características de voo do modelo original e assegurando a preservação do excelente desempenho. O formato e peso da fuselagem se combinam para oferecer facilidade na pilotagem. A decoração da fuselagem tem o toque pessoal de Le Roux. Pilotos experientes ficarão impressionados com a capacidade de manobra e o curto tempo necessário para competir. Todas as regras da categoria F3A da FAI, foram atendidas no modelo. Tanque de combustível pode variar de posição, possibilitando o uso de motor com bomba ou sem. Grande área lateral facilita os voos de faca. Uma pequena asa "canard", fruto das pesquisas de Le Roux, foi adicionada sobre a fuselagem.

O Osmose é uma versão para motores da classe 70, do competidor do Campeonato Mundial de F3A de 2007 Todas as dimensões são compatíveis com as regras de competição F3A da FAI. Quase totalmente pronto para voar
Fabricado inteiramente em madeira balsa leve e resistente Acabamento em filme de alta qualidade Decoração exclusiva criada por Le Roux Trem de pouso fabricado em Duralumínio com bordas arredondadas reduz a resistência do ar ao mínino Tanque de combustível posicionado o mais próximo possível do Centro de Gravidade, faz com que a variação do volume de combustível tenha quase nenhum impacto no comportamento do modelo. Tanque de combustível pode ser posicionado exatamente atrás da parede de fogo, quando usando motor sem bomba Tirantes de ligações de alto padrão, com mecanismo "push-pull"

Le Roux projetou um aeromodelo de acrobacia da classe 70. Que na verdade é uma redução do modelo participante do Campeão Mundial de 2007.
O modelo leve mantem o desempenho da versão original.
O tanque de combustível pode ser montado em várias posições, adaptando-se ao motor escolhido (com ou sem bomba). A alteração do volume de combustível dentro do tanque, tem impacto mínimo no posicionamento do CG.
O servo do Leme e o do Profundor é montado no fundo da fuselagem. Excelente para manutenção e ajustes. O projeto aerodinâmico, inclui trem de pouso em 2 metades e rodas cobertas com polainas reduzindo ao máximo o arrasto. Christophe Paysant-Le Roux, projetista do Osmose, é campeão mundial da categoria F3A, por 4 vezes consecutivas.
A área alar, formato, e ângulo do "canard" são típicos dos projetos únicos de Le Roux. Projeto de linas consistentes.  
Ficha Técnica
Código

11854B

Tipo

Aeromodelo em acrobático, para motor à explosão da classe 70 quase pronto para voar

Comprimento 1434mm
Envergadura 1396mm
Peso aprox. 2500~2600g (aprox)
Área Alar 35,6dm²
Carga Alar 68,6~71,6g/dm² (aprox)
Aerofólio Original simétrico
Motorização Motor 2 tempos .46~50 ou 4 tempos .52~.70
Incluído

Asa e Fuselagem
Carenagem
Montante do Motor
Tanque de combustível
Trem de Pouso em 2 metades
Bequilha traseira
Adesivos
Pneus
Tirantes completos

Necessário à Operação
(não incluído)

Sistema de radiocontrole com 4 canais e 5 servos para aeromodelos
Motor 2 tempos .46~50 ou 4 tempos .52~.70
Hélice D11 x P6~D13 x P6 (compatível com o motor)
Spinner
Equipamento de partida
Combustível

Atenção : Aeromodelo radiocontrolado não é um brinquedo.
A montagem, manutenção correta e a escolha do local apropriado para voá-lo, são necessários
para a operação segura desse modelo. Esses quesitos são de total responsabilidade do modelista.
A operação irresponsável ou falha na checagem técnica pode acarretar acidentes.
Iniciantes devem procurar aconselhamento de aeromodelistas experientes.

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