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Outubro 2012

Cara de mau e desempenho animal!
O Kyosho Scorpion XXL combina a performance off-road esperada pelos mais exigentes pilotos, com a facilidade de pilotagem característica de uma máquina de grandes dimensões. A resposta tipicamente lenta e preguiçosa de modelos em grande escala, torna seu uso restrito em pistas comuns para modelos 1/8 ou 1/10. Mas a Kyosho criou uma nova e excitante realidade para os fãs dos modelos grandes, trazendo um modelo ligeiramente mais compacto mas com performance explosiva, comparável a de modelos de reflexos rápidos e muito bem ajustados. Desenho do chassi completamente novo! Chassi de 3mm de espessura conta com estrutura vertical em resina, dando ainda mais rigidez ao conjunto.
Os suportes mantém os amortecedores o mais baixo possível, permitindo máxima velocidade em curvas e excepcional estabilidade em superfícies acidentadas. Isso é complementado com uma moderna suspensão traseira, típica de modelos de competição 1/10, reforçada para garantir um robusto sistema de amortecimento para essa grande máquina. A suspensão dianteira e a geometria do sistema de direção garantem a facilidade de pilotagem em grande escala como nunca visto.

Caixa do receptor do tamanho exato do KR-200 Instalação longe da parte elétrica, reduz riscos de interferência Parafusos sextavados garantem a segurança na montagem e aparência mais robusta Suportes dos amortecedores construídos com alta rigidez Desempenho preciso e com flexibilidade exata para garantir grande durabilidade Inclui suporte para instalação do aerofólio do Inferno MP9 (opcional)

Entradas de ar nas laterais da carroceria direcionam o fluxo sobre o motor e o ESC, mantendo todo o conjunto na temperatura ideal para máximo desempenho. O layout em linha do sistema RC, incluindo motor e bateria, permite maior agilidade em modelos grandes. O compartimento da bateria, com sistema de paredes deslizantes, é compatível com diversas baterias de 2 a 4S. Equipado com embreagem tipo slipper que pode ser facilmente ajustada. Protege as engrenagens e suaviza a aceleração vinda do grande motor Orion.
Para acompanhar a evolução do design do modelo, a Kyosho incorporou um sistema VE único e ultra poderoso, da fabricante campeã mundial, Team Orion. O ESC à prova d'água VORTEX R8WP foi selecionado. A potência fica por conta do grande motor VORTEX 7. Ambos trabalham perfeitamente em conjunto com baterias Li-po de 4 células, gerando incríveis aceleração e performance. Tirantes em aço incluídos. Cambagem e ângulo de convergência podem ser afinados facilmente, para adaptar o carro ao terreno e ao estilo de pilotagem de cada modelista. O desenho da suspensão dianteira resulta em menos resistência da direção, dando ao Scorpion melhor resposta do que esperado para um modelo do seu tamanho.
Cubos traseiros de 17mm em alumínio são compatíveis com rodas e pneus de buggies 1/8, aumentando as possibilidades de escolha do conjunto. Servo KS-203 de alto torque possui engrenagens metálicas de alta durabilidade e é instalado na fábrica. Sistema de rádio 2.4GHz FHSS com função de curso duplo já vem instalado. Receptor possui 4 canais, permitindo desenvolvimentos futuros.

Ficha Técnica

 

 

30973T1B SCORPION XXL VE TIPO 1 Produto Pedido

30973T2B SCORPION XXL VE TIPO 2 Produto Pedido
Comprimento 630mm
Largura 402mm
Altura 244mm
Peso aprox. 4000g (com a carroceria)
Distância entre Eixos

452mm

Motor Orion Vortex 7 brushless
ESC VORTEX R8WP Team Orion à prova d'água
Pneu 130 x 43mm / 140 x 71mm
Incluído no Kit

Chassi montado na fábrica com 2 canais, 1 servo, 1 ESC
Transmissor Syncro KT-201
Carroceria pré-pintada
Motor Team Orion VORTEX 7 brushless pré-instalado
ESC Team Orion VORTEX R8WP VE-XXL
Chave Cruz

Não incluído

Bateria Li-po 7.2-14.4V com conectores super plug
Carregador de bateria
Pilhas AA x 4 para o transmissor

Lista de Peças Série
Excelente controle e uso amigável em 2.4GHz. Função Fail Safe embutida, para uma corrida segura.
Código : 82119B
Conjunto de Transmissor e Receptor Kyosho 2.4GHz Syncro KT-201
Leia aqui.

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